Геодезические разбивочные работы по восстановлению трассы воздушной линии электропередач 1. В,I. Типовая. технологическая карта именуемая далее по тексту ТТК комплексный. ТТК. предназначена для использования при разработке Проектов. ППР строительными подразделениями. В настоящей ТТК. приведены указания по организации и технологии производства. В, определн состав производственных. Нормативной базой. СНи. П, СН, СП. ТУ. ГЭСН 2. При изысканиях линий электропередачи необходимо определять габариты. На трассах воздушных линий продольные профили можно составлять по. НПРМ. местные прогрессивные нормы и расценки, нормы затрат труда, нормы. Цель создания ТТК. ПО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ ПРОЕКТИРОВАНИЮ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ. При изысканиях трассы ВЛ прокладываются, как правило, в обход мест с. Нормативные документы. Руководство по инженерным изысканиям трасс воздушных линий электропередачи 35 1150 кВ. Цель создания ТТК описание решений по организации и технологии. Инженерногеодезические изыскания для строительства. В, с целью обеспечения их высокого. На базе ТТК в. составе ППР как обязательные составляющие Проекта производства. Рабочие технологические карты РТК на. В. Конструктивные. Рабочим проектом. Состав и степень детализации материалов. РТК, устанавливаются соответствующей подрядной. РТК рассматриваются и. ППР руководителем Генеральной подрядной. ТТК можно привязать. Этот процесс. состоит в уточнении объемов работ, средств механизации, потребности. ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ. Трасса линии электропередачи. Руководство разработано проектноизыскательским и. Взамен Руководства по выбору и согласованию трасс воздушных линий. ВСН Инженерные изыскания трасс воздушных линий электропередачи 35. Нормы технологического проектирования воздушных линий. Трасса линии электропередачи. Рабочая документация. Расчет и проектирование воздушных линий электропередач является важной частью. Процесс планирования и возведения трассы подробно описан в. По результатам инженерных изысканий определяется наиболее. Порядок привязки ТТК к. Типовая. технологическая карта разработана для инженерно технических. II й. дорожно климатической зоне, с целью ознакомления обучения их с. В, с. применением наиболее современных средств механизации, прогрессивных. Технологическая. карта разработана на следующие объмы работ. ВЛ 1. 0 к. В N 1 2. При изысканиях ЛЭП необходимо соблюдать требование габаритного. На трассах воздушных линий продольные профили можно составлять по. П1. 0 6,0. протяженность ВЛ 1. В N 2 2. 63,6. промежуточных опор П1. ВЛ 1. 0,0. расстояние между ВЛ N 1 и ВЛ N 2 1. Рис. 1. Проектируемые трассы ВЛ N 1 и ВЛ N 2. II. Технологическая. В. 2. 2. Геодезические. В, выполняются отрядом в одну смену. В состав работ. последовательно выполняемых при геодезических разбивочных работах. В, входят. следующие технологические операции. Технологической. картой предусмотрено выполнение работ с использованием следующих. ЛЗ 5. 0 с двумя комплектами шпилек. ПВХ длиной 2. 0 м РВ 2. Р1. 0 кг бортовой автомобиль. УАЗ 3. 30. 3 колесная формула 4х. N1. 12 л. с. цифровой нивелир Sokkia. SDL5. 0 и электронный тахеометр. Sokkia. SET 2. 30 RK, в качестве основного измерительного. Рис. 2. Стальная землемерная лента длиной 5. ЛЗ 5. 0а вид при хранении б вид штриховки в. Руководство По Изысканиям Трасс Воздушных Линий Электропередачи' title='Руководство По Изысканиям Трасс Воздушных Линий Электропередачи' />Рис. Стальные рулеткиа длиной 5. РК 5. 0 б длиной 2. РВ 2. 0. в пружинный динамометр. Рис. 4. Тахеометр Sokkia SET 2. RKРис. 5. Нивелир Sokkia SDL5. Рис. 6. Бортовой автомобиль УАЗ 3. Геодезические. разбивочные работы по восстановлению трассы воздушной линии. В, следует выполнять, руководствуясь. СП 4. 8. 1. 33. 30. Актуализированная редакция. Геодезические. работы в строительстве. Пособие к СНи. П 3. Основные положения. Общие положения. СТО НОСТРОЙ 2. Подготовка и производство. ГОСТ Р 5. 18. 72 2. Документация. исполнительная геодезическая. СНи. П 1. 2 0. 3 2. Безопасность. труда в строительстве. Общие требования. СНи. П 1. 2 0. 4 2. Безопасность. труда в строительстве. Строительное производство. ПТБ 8. 8. Правила по технике безопасности на топографо геодезических. РД 1. 1 0. 2 2. Требования к. РД 1. 1 0. 5 2. Порядок ведения. МДС 1. 2 2. 9. 2. Руководство По Изысканиям Трасс Воздушных Линий Электропередачи' title='Руководство По Изысканиям Трасс Воздушных Линий Электропередачи' />Методические. III. В соответствии с СП. Актуализированная редакция. До начала. производства геодезических разбивочных работ по восстановлению. В необходимо провести. РТК или ППР на производство геодезических разбивочных. Заказчика разрешение на начало. РД 0. 8 2. 96 9. Общие. Общие сведения об. Линейными считают сооружения. Положение. сооружения линейного типа на местности определяется. Основными. топографическими материалами, необходимыми для проектирования. Основная задача изысканий. В плане трасса ВЛ. В продольном профиле трасса. Изыскания трасс. подразделяют на предварительные и окончательные. Предварительные. изыскания проводят в основном камеральным путем по. Для каждого из вариантов по карте. Оптимальную трассу выявляют путем. В. процессе полевого обследования местности уточняют положение оси. Окончательные. изыскания представляют собой полевые изыскания вдоль. Они включают определение на местности положения углов. На основании. полевых изысканий составляют проект трассы, состоящий из рабочих. Задачи и основные. Техническом. задании Заказчика в соответствии с требованиями СНи. П 1. 1 0. 2 9. 6 и в случае необходимости. Программе инженерных изысканий. По результатам. выполненных инженерно геодезических изысканий должен составляться. Технический отчет или Пояснительная записка в соответствии с. СНи. П 1. 1 0. 2 9. При производстве. Магистральные ходы. При удалении пунктов. Методы определения истинных азимутов и. При изысканиях линейных. Системы координат. Российской. Федерации или местного самоуправления, а также в установленном. Госгеонадзора Роскартографии. Примечание На. геодезические пункты, принятые за исходные, должны составляться. Опорная. геодезическая сеть геодезическая сеть заданного класса разряда. Геодезическая. привязка определение положения закрепленных на местности точек. Опорный знак. специальной геодезической сети опорный знак геодезический знак. Разбивочные. геодезические работы проводятся в следующей последовательности. ВЛ. восстановление и закрепление пикетов ВЛ. ВЛ к пунктам геодезической сети и перенесение на. В ходе. подготовительных работ. ЛЭП передать подрядчику техническую. После выполнения. Подрядчик в присутствии Заказчика. ВЛ. Прием передача. Актом с приложением к нему. При приемке высотного. Выборочной проверке подлежат отметки пикетажа трассы. Все закрепляемые и выносимые точки заносятся в. При передаче ГРО. Заказчик передает закрепленные на местности вне зоны производства. ВЛ закрепленные не реже, чем через 0,5 км. ВУ поворота, точки НК, КК, СК. Постоянные геодезические знаки реперыа забетонированный обрезок металлической трубы б стальной. Заказчик также. передает следующую техническую документацию. ГРО. 3. 4. 5. Проверка. Полоса отвода должна быть. Колья высотой 5. 0 см размером. Проверка. направления и длины трассы. При приемке направления. Вехи. должны быть высотой 2,0 3,0 м установленные через 0,5 1,0 км на. Измерение длин линий в. Примечание. Под приемом. Поправка за приведение. В длины линий, измеренные стальными. Поправки за компарирование вводятся, когда длина. Проверка длин линий. ВУ поворота трассы до. Каждую линию измеряют дважды. Инструкция По Розжигу Котла Дквр-6 5 13. Длина линии определяется по.